1 2018年全球LNG船交付量將創(chuàng)紀(jì)錄

全球LNG船船隊(duì)2018年將交付65艘船，創(chuàng)有史以來最高紀(jì)錄?？ㄋ柡涂ㄋ柕腘akilat公司則分別成為全球最大的LNG船東國(guó)和全球最大的LNG船船東。VesselsValue數(shù)據(jù)還顯示，目前全球LNG船隊(duì)數(shù)量已達(dá)600艘，其中499艘船在運(yùn)營(yíng)，101艘為手持訂單在建，總運(yùn)營(yíng)能力價(jià)值505億美元，運(yùn)能達(dá)7560萬立方米。

2 外高橋造船40萬噸礦砂船試航凱旋

5月2日，外高橋造船為中礦航運(yùn)公司建造的40萬噸礦砂船H1439完成所有海試項(xiàng)目順利返航，靠泊4號(hào)碼頭。

3 中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)正式執(zhí)行全球最大油氣開發(fā)項(xiàng)目

5月2日，中遠(yuǎn)海運(yùn)特運(yùn)2萬噸半潛船“康盛口”輪抵達(dá)韓國(guó)蔚山錨地并遞交NOR，這標(biāo)志著公司正式開始執(zhí)行全球最大油氣開發(fā)項(xiàng)目-TCO項(xiàng)目的海運(yùn)服務(wù)。“康盛口”輪將在韓國(guó)裝載TCO項(xiàng)目的首船模塊K101/K102運(yùn)往項(xiàng)目位于芬蘭Hamina港的轉(zhuǎn)運(yùn)基地。

4 交通部：淘汰不達(dá)標(biāo)車船保護(hù)修復(fù)長(zhǎng)江生態(tài)

談到長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展問題,交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人吳春耕日前表示，目前已在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建立長(zhǎng)三角船舶排放控制區(qū)，修復(fù)城市、生態(tài)岸線100多公里。下一步將加強(qiáng)長(zhǎng)江生態(tài)保護(hù)和修復(fù)，推廣岸電使用、淘汰不達(dá)標(biāo)車船。

5 大船集團(tuán)獲6+4艘成品油輪訂單

馬士基油輪公司已經(jīng)確認(rèn)與大連船舶重工集團(tuán)簽訂了6+4艘LR2型油輪訂單。根據(jù)馬士基油輪的說法，備選項(xiàng)中的4艘油輪是否生效將取決于市場(chǎng)的發(fā)展。6艘確定的新船將于2020年起兩年內(nèi)依次交付。目前訂單價(jià)格及船舶規(guī)格暫未公布。LR2型油輪一般指10萬載重噸以上的遠(yuǎn)程成品油輪。

6 Noble聯(lián)手GE推出全球首艘數(shù)字化鉆井船

據(jù)悉,GE和Noble公司日前推出了全球首艘數(shù)字化鉆井船，目標(biāo)是通過一些數(shù)字化設(shè)備實(shí)現(xiàn)減少20%的運(yùn)營(yíng)成本，提高鉆探效率。這也是海上鉆井作業(yè)打開數(shù)字化方案巨大潛力的具體步驟。Noble公司的另外3艘鉆井船也計(jì)劃在2018年初實(shí)現(xiàn)數(shù)字化運(yùn)營(yíng)優(yōu)化。

7 馬士基測(cè)試“無人船”技術(shù)

據(jù)悉,丹麥航運(yùn)巨頭馬士基集團(tuán)近日和總部設(shè)在波士頓的Sea Machines Robotics公司簽訂合同,馬士基將在其新建造的一艘Winter Palace冰級(jí)集裝箱船上安裝計(jì)算機(jī)視覺、激光雷達(dá)(LIDAR)和感知軟件。馬士基集團(tuán)因此成為世界上第一家在集裝箱船上試驗(yàn)人工智能(AI)動(dòng)力感知和態(tài)勢(shì)感知技術(shù)的公司。據(jù)馬士基介紹，其目的是證明態(tài)勢(shì)感知技術(shù)幫助海員消除來自船橋的視線限制線并為未來的自動(dòng)避碰系統(tǒng)提供研究基礎(chǔ)。

8 日本三大船公司：2017財(cái)年兩盈一虧，集運(yùn)業(yè)務(wù)均明顯好轉(zhuǎn)

日本三大船公司近日發(fā)布了2017財(cái)年業(yè)績(jī)報(bào)告。2017年4月1日至2018年3月31日，三家公司中，僅商船三井報(bào)虧，日本郵船和川崎汽船分別盈利202億日元和104億日元，其中，日本郵船表現(xiàn)最佳。就集運(yùn)板塊來看，日本郵船實(shí)現(xiàn)經(jīng)常性利潤(rùn)最多，為108億日元，川崎汽船表現(xiàn)次之，達(dá)34億日元，而商船三井則仍處于經(jīng)常性利潤(rùn)為負(fù)的狀態(tài)，為-106億日元，但同比收窄68%。

9 伊朗國(guó)航、德翔航運(yùn)躋身全球前20大班輪公司

Alphaliner最新數(shù)據(jù)顯示，截至2018年5月3日，全球集裝箱總運(yùn)力為22035795 TEU，較上月增加了157567TEU；運(yùn)營(yíng)的集裝箱船總艘數(shù)為6102艘，較上月增加了7艘。

排名前20依次為:馬士基航運(yùn)、地中海航運(yùn)、達(dá)飛輪船、中遠(yuǎn)海運(yùn)集運(yùn)、赫伯羅特、ONE(海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù))、長(zhǎng)榮海運(yùn)、東方海外、陽明海運(yùn)、太平船務(wù)、以星輪船、現(xiàn)代商船、萬海航運(yùn)、X-Press Feeders、高麗海運(yùn)、中谷海運(yùn)、安通控股、海豐國(guó)際、伊朗國(guó)航、德翔航運(yùn)。